MERCEDES
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Welche Produkte sollten Sie je nach Bedarf wählen?
| Referenz | Pläne | Dokumente | Marke | Modell | Jahreszahl | Bohrungen | LG | Châssis cabine | Typ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2953272Z7 |
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MERCEDES | SPRINTER | >2017 |
83x56 2xØ17 |
837 | • | Série 200-300 | |
| 2953273Z6 |
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MERCEDES MERCEDES | SPRINTER SPRINTER | >2017 >2019 |
83x56 2xØ17 83x56 2xØ17 |
837 810 | • • | Série 400-500 (3,5t) |
Referenz
Pläne
Dokumente
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Châssis cabine
Typ
2953272Z7
MERCEDES
SPRINTER
>2017
83x56
2xØ17
2xØ17
837
•
Série 200-300
Referenz
Pläne
Dokumente
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Châssis cabine
Typ
2953273Z6
MERCEDES
MERCEDES
SPRINTER
SPRINTER
>2017
>2019
83x56
2xØ17 83x56
2xØ17
2xØ17 83x56
2xØ17
837
810
•
•
Série 400-500 (3,5t)
Zugehörige dokumente
Häufig gestellte Fragen
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Die technischen Daten Ihrer Anhängerkupplung finden Sie direkt auf dem Etikett auf dem Produkt oder in unserem Katalog.
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Der D-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Drehschemelzug erzeugt wird.
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Der Dc-Wert (in kN) einer Kupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Starrdeichselzug erzeugt wird.
-
D = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
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Dc = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
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Der S-Wert (in kg) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige vertikale statische Belastung. Bei einem Ladeplan sollten Sie darauf achten, diesen Wert niemals zu überschreiten.
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Der V-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige dynamische vertikale Kraft, die von einem Zug mit einem Starrdeichselanhänger erzeugt wird.
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V = [GZG des Anhängers x Länge der Anhängerplatte x Länge der Anhängerplatte x 2,4 (für ein Fahrzeug mit mechanischer Federung) oder 1,8 (für ein Fahrzeug mit Luftfederung)] / [Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse x Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse]
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Wenn Ihr Querträger gerissen oder beschädigt ist, wenn auch nur leicht, so empfehlen wir Ihnen, das Produkt dringend zu ersetzen. Dies liegt daran, dass die mechanischen Eigenschaften des Produkts beeinträchtigt werden können, wodurch das Produkt einem möglichen Bruch ausgesetzt wird.
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Die OF-Nummer auf einem Pommier-Produkt entspricht der Chargennummer der Herstellung. Sie besteht aus dem Jahr und der Woche der Herstellung sowie der Anzahl der hergestellten Produkte.
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Ein Ersatzteilkatalog ist auf unserer Website als PDF verfügbar. Er ermöglicht Ihnen, alle verfügbaren Ersatzteile für einen großen Teil der Pommier-Produkte zu finden.
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Ja, das Pommier-Pack Acier bietet Ihnen die Möglichkeit, zusätzliches Zubehör wie ein Trittbrett, Beleuchtungsträger, Kennzeichenhalter usw. hinzuzufügen. Sie finden alle diese Zubehörteile in unserem Katalog oder auf unserer Website unter https://www.pommier.eu
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Sie können das Profil des Pack Acier-Pakets Pommier in der Tat zuschneiden, wenn die Bedingungen erfüllt sind. Die Breite der hinteren Unterfahrschutzeinrichtung darf an keiner Stelle größer sein als die Breite der Hinterachse, gemessen an den äußersten seitlichen Punkten der Räder (ohne Berücksichtigung der Ausbuchtungen der Reifen bei der Berührung mit dem Boden), und sie darf auf beiden Seiten nicht um mehr als 100 mm kleiner sein.
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Ja. Obwohl die R58-03-Regelung für alle ab dem 1. September 2021 zugelassenen Fahrzeuge obligatorisch ist, verbietet sie nicht, R58-03-Versionen an Fahrzeugen zu installieren, die vor diesem Datum zugelassen wurden.
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Unsere Trittbretter können ein maximales Gewicht von 200 kg tragen.
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Beim Querträger handelt es sich um eine Anhängevorrichtung (Regelung R55), mit der eine Kupplung am Fahrzeug angebracht werden kann. Der Unterfahrschutz ist eine hintere Schutzvorrichtung (Regelung R58), die einem Stoßfänger ähnelt.