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| Referencia | Planos | Documentos |
Peso
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Convoi ED (t) maxi
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(t) maxi
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Dc (kN) | S (kg) |
Convoi EC (t) maxi
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| 2905009 |
Descargar |
3,2 | 20 | 8,5 | 3,5 | 20 | 120 | 8,5 | 3,5 | ||
| 2905011 |
Descargar |
3,2 | 20 | 8,5 | 3,5 | 20 | 120 | 8,5 | 3,5 | ||
| 2905012 |
Descargar |
3,2 | 20 | 8,5 | 3,5 | 20 | 120 | 8,5 | 3,5 | ||
| 2905013 |
Descargar |
3,2 | 20 | 8,5 | 3,5 | 20 | 120 | 8,5 | 3,5 | ||
| 2905014 |
Descargar |
3,2 | 20 | 8,5 | 3,5 | 20 | 120 | 8,5 | 3,5 |
Referencia
Planos
Documentos
Peso
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t) maxi
Dc (kN)
S (kg)
Convoi EC (t) maxi
(t) maxi
2905009
3,2
20
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Peso
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
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Dc (kN)
S (kg)
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D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t) maxi
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20
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D (kN)
Convoi ED (t) maxi
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(t) maxi
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3,2
20
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Documentos asociados
Preguntas frecuentes
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Puede encontrar las características de su enganche directamente en la etiqueta del producto o en nuestro catálogo.
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El valor D (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de lanza articulada.
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El valor Dc (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de eje(s) central(es).
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D = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
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Dc = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
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El valor S (expresado en kg) de un enganche constituye la carga estática vertical máxima admisible. Al planificar una carga, hay que asegurarse de no superar nunca este valor.
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El valor V (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico vertical máximo admisible generado por un tren de carretera con remolque de eje(s) central(es).
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V = [MMR del remolque x longitud de la plataforma del remolque x longitud de la plataforma del remolque x 2,4 (para un vehículo con suspensión mecánica) o 1,8 (para un vehículo con suspensión neumática)] / [longitud total del anillo en el centro del eje del remolque x longitud total del anillo en el centro del eje del remolque].
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No, el Reglamento R55 estipula que no puede utilizarse en la carretera ningún dispositivo de acoplamiento si no está homologado.
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El N° OF de un producto Pommier corresponde al número de lote de fabricación. Está formado por el año y la semana de fabricación, así como el número de productos fabricados.
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Encontrará los pares de apriete de su enganche directamente en la etiqueta adherida al producto, o bien en las instrucciones de montaje que se entregan con este.
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En nuestra página web, encontrará un catálogo de piezas de recambio en formato PDF. En él, encontrará todas las piezas de recambio disponibles para gran parte de los productos POMMIER.
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Sí. Puede pintar el enganche. Sin embargo, se debe asegurar de que los mecanismos sigan siendo funcionales y que la placa de identificación del producto permanezca legible.
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Si el dispositivo de acoplamiento está homologado según el R55, se reconoce como válido en todos los países de la Unión Europea. Por lo tanto, puede utilizarlo en cualquier lugar de Europa.
