Bola de enganche, 2 taladros Ø 17
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| Referencia | Planos | Documentos |
Peso
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D (kN) |
Convoi ED (t) maxi
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Convoi EC (t) maxi
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Acabado |
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| 2944549 |
Descargar |
2 | 18 | 7 | 3,5 | 220 | 7 | 3,5 | Acero zinc-níquel |
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Peso
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t) maxi
S (kg)
Convoi EC (t) maxi
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Acabado
2944549
2
18
7
3,5
220
7
3,5
Acero zinc-níquel
Documentos asociados
Preguntas frecuentes
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Puede encontrar las características de su enganche directamente en la etiqueta del producto o en nuestro catálogo.
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El valor D (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de lanza articulada.
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El valor Dc (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de eje(s) central(es).
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D = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
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Dc = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
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El valor S (expresado en kg) de un enganche constituye la carga estática vertical máxima admisible. Al planificar una carga, hay que asegurarse de no superar nunca este valor.
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El valor V (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico vertical máximo admisible generado por un tren de carretera con remolque de eje(s) central(es).
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V = [MMR del remolque x longitud de la plataforma del remolque x longitud de la plataforma del remolque x 2,4 (para un vehículo con suspensión mecánica) o 1,8 (para un vehículo con suspensión neumática)] / [longitud total del anillo en el centro del eje del remolque x longitud total del anillo en el centro del eje del remolque].
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El N° OF de un producto Pommier corresponde al número de lote de fabricación. Está formado por el año y la semana de fabricación, así como el número de productos fabricados.
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En nuestra página web, encontrará un catálogo de piezas de recambio en formato PDF. En él, encontrará todas las piezas de recambio disponibles para gran parte de los productos POMMIER.