Pasar al contenido principal
Volver a la lista de productos

A50-X - Rótula 4 taladros 31kN

Attelages
A50-X - Rótula 4 taladros 31kN (1)
A50-X - Rótula 4 taladros 31kN (2)
POMMIER

Rótula 4 taladros 31kN

  • R55-ECE

Iniciar sesión

Para consultar tarifas, disponibilidad y realizar un pedido anticipado

Referencia Planos Documentos Peso Peso D (kN) Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi (t) maxi (t) maxi S (kg) Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi (t) maxi (t) maxi Acabado
2944731

Descargar

2 31 36 3,5 375 36 3,5 Acero de cataforesis
Referencia
Planos
Documentos
Peso Peso
D (kN)
Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
S (kg)
Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Acabado
2944731
2
31
36
3,5
375
36
3,5
Acero de cataforesis

Documentos asociados

Preguntas frecuentes

  • Puede encontrar las características de su enganche directamente en la etiqueta del producto o en nuestro catálogo.
  • El valor D (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de lanza articulada.
  • El valor Dc (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de eje(s) central(es).
  • D = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
  • Dc = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
  • El valor S (expresado en kg) de un enganche constituye la carga estática vertical máxima admisible. Al planificar una carga, hay que asegurarse de no superar nunca este valor.
  • El valor V (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico vertical máximo admisible generado por un tren de carretera con remolque de eje(s) central(es).
  • V = [MMR del remolque x longitud de la plataforma del remolque x longitud de la plataforma del remolque x 2,4 (para un vehículo con suspensión mecánica) o 1,8 (para un vehículo con suspensión neumática)] / [longitud total del anillo en el centro del eje del remolque x longitud total del anillo en el centro del eje del remolque].
  • No, el Reglamento R55 estipula que no puede utilizarse en la carretera ningún dispositivo de acoplamiento si no está homologado.
  • El N° OF de un producto Pommier corresponde al número de lote de fabricación. Está formado por el año y la semana de fabricación, así como el número de productos fabricados.
  • Encontrará los pares de apriete de su enganche directamente en la etiqueta adherida al producto, o bien en las instrucciones de montaje que se entregan con este.
  • No, no permitimos la instalación de sistemas de transporte en nuestros ganchos de bola Pommier.
  • En nuestra página web, encontrará un catálogo de piezas de recambio en formato PDF. En él, encontrará todas las piezas de recambio disponibles para gran parte de los productos POMMIER.
  • El Reglamento R55 estipula el posicionamiento del eje de la bola en un rango de medición comprendido entre 350 y 420 mm con respecto a la calzada. Vehículo cargado. (Rango de altura válido sólo para vehículos M1 y N1).
  • Sí. Puede pintar el enganche. Sin embargo, se debe asegurar de que los mecanismos sigan siendo funcionales y que la placa de identificación del producto permanezca legible.
  • Si el dispositivo de acoplamiento está homologado según el R55, se reconoce como válido en todos los países de la Unión Europea. Por lo tanto, puede utilizarlo en cualquier lugar de Europa.