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¿Qué productos debe elegir según sus necesidades?
Referencia | Planos | Documentos | Modelo | Milésimo | Taladros | LG | Tipo |
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2953278C6 |
Descargar |
CANTER TF | > 2021 |
83x56 2xØ17 |
700/750 | 3S/3C | |
2953271Y6 |
Descargar |
CANTER TF | > 2021 |
83x56 2xØ17 |
750 | 6C | |
2953271D6 |
Descargar |
CANTER TF | > 2021 |
83x56 2xØ17 |
700/750/850 | 6S/7C |
Referencia
Planos
Documentos
Modelo
Milésimo
Taladros
LG
Tipo
2953278C6
CANTER TF
> 2021
83x56
2xØ17
2xØ17
700/750
3S/3C
Referencia
Planos
Documentos
Modelo
Milésimo
Taladros
LG
Tipo
2953271Y6
CANTER TF
> 2021
83x56
2xØ17
2xØ17
750
6C
Referencia
Planos
Documentos
Modelo
Milésimo
Taladros
LG
Tipo
2953271D6
CANTER TF
> 2021
83x56
2xØ17
2xØ17
700/750/850
6S/7C
Documentos asociados
Preguntas frecuentes
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Puede encontrar las características de su enganche directamente en la etiqueta del producto o en nuestro catálogo.
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El valor D (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de lanza articulada.
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El valor Dc (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de eje(s) central(es).
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D = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
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Dc = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
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El valor S (expresado en kg) de un enganche constituye la carga estática vertical máxima admisible. Al planificar una carga, hay que asegurarse de no superar nunca este valor.
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El valor V (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico vertical máximo admisible generado por un tren de carretera con remolque de eje(s) central(es).
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V = [MMR del remolque x longitud de la plataforma del remolque x longitud de la plataforma del remolque x 2,4 (para un vehículo con suspensión mecánica) o 1,8 (para un vehículo con suspensión neumática)] / [longitud total del anillo en el centro del eje del remolque x longitud total del anillo en el centro del eje del remolque].
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Si su travesaño está agrietado o dañado, aunque sea levemente, le recomendamos que reemplace el producto inmediatamente. De hecho, las propiedades mecánicas del producto pueden verse afectadas, lo que expone al producto a una posible rotura.
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El N° OF de un producto Pommier corresponde al número de lote de fabricación. Está formado por el año y la semana de fabricación, así como el número de productos fabricados.
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En nuestra página web, encontrará un catálogo de piezas de recambio en formato PDF. En él, encontrará todas las piezas de recambio disponibles para gran parte de los productos POMMIER.
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El travesaño es un dispositivo de acoplamiento (Reglamento R55) que permite la instalación de un gancho en el vehículo. Por su parte, la barra antiempotramiento es un dispositivo de protección trasera (Reglamento R58) semejante a un parachoques.