Hak (*R55, **do użytku w prywatnym parku, ***do zastosowania wojskowego)
zaloguj się
aby zapoznać się z cennikami, dostępnością oraz aby złożyć zamówienie wstępne
Referencja | Plany | Dokumenty | Waga | D (kN) | Convoi ED (t) maxi | (t) maxi | Dc (kN) | S (kg) | V (kN) | Convoi EC (t) maxi | (t) maxi | Typ | schemaCote_2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2905106 |
Pobierz |
6 |
31 50 |
35,5 20 |
3,5 8 |
31 27 |
375 650 |
- 14 |
35,5 11 |
3,5 5 |
Stały* Stały** |
||
2905107 |
Pobierz |
6 |
31 50 |
35,5 20 |
3,5 8 |
31 27 |
375 650 |
- 14 |
35,5 11 |
3,5 5 |
Obrotowy* Obrotowy*** |
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t) maxi
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi
(t) maxi
Typ
schemaCote_2
2905106
6
31
50
50
35,5
20
20
3,5
8
8
31
27
27
375
650
650
-
14
14
35,5
11
11
3,5
5
5
Stały*
Stały**
Stały**
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t) maxi
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi
(t) maxi
Typ
schemaCote_2
2905107
6
31
50
50
35,5
20
20
3,5
8
8
31
27
27
375
650
650
-
14
14
35,5
11
11
3,5
5
5
Obrotowy*
Obrotowy***
Obrotowy***
Dostep zastrzezony
Najczęściej zadawane pytania
-
Cechy charakterystyczne sprzęgu podane są na etykiecie dołączonej do produktu lub w naszym katalogu.
-
Wartość D (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną poziomą siłę dynamiczną wytwarzaną przez zestaw drogowy z belką przegubową.
-
Wartość Dc (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną poziomą siłę dynamiczną wytwarzaną przez zestaw z osią lub osiami środkowymi.
-
D = [(DMC przyczepy x DMC ciągnika) / (DMC przyczepy x DMC ciągnika)] x 9,81
-
Dc = [(DMC przyczepy x DMC ciągnika) / (DMC przyczepy x DMC ciągnika)] x 9,81
-
Wartość S (wyrażona w kg) sprzęgu oznacza maksymalne dopuszczalne pionowe obciążenie statyczne. Podczas planowania załadunku należy uważać, aby nigdy nie przekroczyć tej wartości.
-
Wartość V (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną dopuszczalną dynamiczną siłę pionową wytwarzaną przez zestaw z przyczepą z osią lub osiami środkowymi.
-
V = [DMC przyczepy x długość platformy przyczepy x długość platformy przyczepy x 2,4 (w przypadku pojazdu z zawieszeniem mechanicznym) lub 1,8 (w przypadku pojazdu z zawieszeniem pneumatycznym)] / [całkowita długość ucha pośrodku osi przyczepy x całkowita długość ucha pośrodku osi przyczepy]
-
Napis ECE R55 oznacza, że urządzenie jest homologowane zgodnie z Regulaminem nr 55 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych. Niniejszy regulamin określa wymagania, jakie muszą spełniać mechaniczne urządzenia i elementy sprzęgające, aby można je było uznać w skali międzynarodowej za wzajemnie zgodne.
-
Numer OF na produkcie Pommier odpowiada numerowi partii produkcyjnej. Poszczególne cyfry numeru to rok i tydzień produkcji, a także liczba wyprodukowanych produktów.
-
Momenty dokręcania sprzęgu zaznaczone są na etykiecie przyklejonej na produkcie lub w dołączonej do niego instrukcji montażu.
-
Katalog części zamiennych jest dostępny na naszej stronie internetowej w formacie PDF. Zawiera on wszystkie części zamienne dostępne dla większości produktów POMMIER.
-
Tak, sprzęg można malować. Należy jednak dopilnować, aby mechanizmy pozostały sprawne, a tabliczka znamionowa produktu była zawsze czytelna.
-
Jeśli urządzenie sprzęgające posiada homologację R55, uznaje się je za zgodne we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Można go więc używać w dowolnym miejscu w Europie.
-
Nie, niestety nie ma takiej możliwości. Należy się zawsze upewnić, że jedno z urządzeń sprzęgających (hak lub ucho) obraca się. Normy BNA i DIN zawierają informacje na temat kompatybilności różnych urządzeń sprzęgających.