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Welche Produkte sollten Sie je nach Bedarf wählen?
Referenz | Pläne | Dokumente | Marke | Modell | Jahreszahl | Bohrungen | LG | Châssis cabine | Typ |
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2953278PHI6 |
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ISUZU | D-MAX | > 2020 |
83x56 2xØ17 |
1510 | N60 | ||
2953278SIG7 |
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ISUZU | Serie M21 | > 2020 |
83x56 2xØ17 |
700 | • | M21 (NLR87) Roues simples | |
2953278SIG6 |
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ISUZU ISUZU | Serie M21 Serie M21 | > 2020 > 2020 |
83x56 2xØ17 83x56 2xØ17 |
700 700 | • • | M21 (NLR87) Roues jumelées N35 (NNR85/88) | |
2953271SIG6 |
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ISUZU ISUZU | Serie N Serie N | > 2020 > 2020 |
83x56 2xØ17 83x56 2xØ17 |
850 850 | • • | M55 (NMR88) P65-P75 (NPR88/75) |
Referenz
Pläne
Dokumente
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Châssis cabine
Typ
2953278PHI6
ISUZU
D-MAX
> 2020
83x56
2xØ17
2xØ17
1510
N60
Referenz
Pläne
Dokumente
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Châssis cabine
Typ
2953278SIG7
ISUZU
Serie M21
> 2020
83x56
2xØ17
2xØ17
700
•
M21 (NLR87) Roues simples
Referenz
Pläne
Dokumente
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Châssis cabine
Typ
2953278SIG6
ISUZU
ISUZU
Serie M21
Serie M21
> 2020
> 2020
83x56
2xØ17 83x56
2xØ17
2xØ17 83x56
2xØ17
700
700
•
•
M21 (NLR87) Roues jumelées
N35 (NNR85/88)
Referenz
Pläne
Dokumente
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Châssis cabine
Typ
2953271SIG6
ISUZU
ISUZU
Serie N
Serie N
> 2020
> 2020
83x56
2xØ17 83x56
2xØ17
2xØ17 83x56
2xØ17
850
850
•
•
M55 (NMR88)
P65-P75 (NPR88/75)
Zugehörige dokumente
Häufig gestellte Fragen
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Die technischen Daten Ihrer Anhängerkupplung finden Sie direkt auf dem Etikett auf dem Produkt oder in unserem Katalog.
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Der D-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Drehschemelzug erzeugt wird.
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Der Dc-Wert (in kN) einer Kupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Starrdeichselzug erzeugt wird.
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D = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
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Dc = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
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Der S-Wert (in kg) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige vertikale statische Belastung. Bei einem Ladeplan sollten Sie darauf achten, diesen Wert niemals zu überschreiten.
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Der V-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige dynamische vertikale Kraft, die von einem Zug mit einem Starrdeichselanhänger erzeugt wird.
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V = [GZG des Anhängers x Länge der Anhängerplatte x Länge der Anhängerplatte x 2,4 (für ein Fahrzeug mit mechanischer Federung) oder 1,8 (für ein Fahrzeug mit Luftfederung)] / [Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse x Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse]
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Wenn Ihr Querträger gerissen oder beschädigt ist, wenn auch nur leicht, so empfehlen wir Ihnen, das Produkt dringend zu ersetzen. Dies liegt daran, dass die mechanischen Eigenschaften des Produkts beeinträchtigt werden können, wodurch das Produkt einem möglichen Bruch ausgesetzt wird.
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Die OF-Nummer auf einem Pommier-Produkt entspricht der Chargennummer der Herstellung. Sie besteht aus dem Jahr und der Woche der Herstellung sowie der Anzahl der hergestellten Produkte.
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Ein Ersatzteilkatalog ist auf unserer Website als PDF verfügbar. Er ermöglicht Ihnen, alle verfügbaren Ersatzteile für einen großen Teil der Pommier-Produkte zu finden.
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Beim Querträger handelt es sich um eine Anhängevorrichtung (Regelung R55), mit der eine Kupplung am Fahrzeug angebracht werden kann. Der Unterfahrschutz ist eine hintere Schutzvorrichtung (Regelung R58), die einem Stoßfänger ähnelt.