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Referencia Marca Modelo A-max Marco ancho ±2,5 mm Montage crochet asservie
2905158MRE RENAULT RENAULT RENAULT K D C 675 675 675 850 850 850
2905158LRE RENAULT RENAULT RENAULT K D C 735 735 735 850 850 850
2905158XRE RENAULT RENAULT RENAULT K D C 838 838 838 850 850 850
2905158MREBNA RENAULT RENAULT RENAULT K D C 675 675 675 850 850 850 BNA BNA BNA
2905158LREBNA RENAULT RENAULT RENAULT K D C 735 735 735 850 850 850 BNA BNA BNA
2905158XREBNA RENAULT RENAULT RENAULT K D C 838 838 838 850 850 850 BNA BNA BNA
2905158MREDIN RENAULT RENAULT RENAULT K D C 675 675 675 850 850 850 DIN DIN DIN
2905158LREDIN RENAULT RENAULT RENAULT K D C 735 735 735 850 850 850 DIN DIN DIN
2905158XREDIN RENAULT RENAULT RENAULT K D C 838 838 838 850 850 850 DIN DIN DIN
Referencia
Marca
Modelo
A-max
Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905158MRE
RENAULT RENAULT RENAULT
K D C
675 675 675
850 850 850
Referencia
Marca
Modelo
A-max
Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905158LRE
RENAULT RENAULT RENAULT
K D C
735 735 735
850 850 850
Referencia
Marca
Modelo
A-max
Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905158XRE
RENAULT RENAULT RENAULT
K D C
838 838 838
850 850 850
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Modelo
A-max
Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905158MREBNA
RENAULT RENAULT RENAULT
K D C
675 675 675
850 850 850
BNA BNA BNA
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A-max
Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905158LREBNA
RENAULT RENAULT RENAULT
K D C
735 735 735
850 850 850
BNA BNA BNA
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Marca
Modelo
A-max
Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905158XREBNA
RENAULT RENAULT RENAULT
K D C
838 838 838
850 850 850
BNA BNA BNA
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A-max
Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905158MREDIN
RENAULT RENAULT RENAULT
K D C
675 675 675
850 850 850
DIN DIN DIN
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Marca
Modelo
A-max
Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905158LREDIN
RENAULT RENAULT RENAULT
K D C
735 735 735
850 850 850
DIN DIN DIN
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Modelo
A-max
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Montage crochet asservie
2905158XREDIN
RENAULT RENAULT RENAULT
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838 838 838
850 850 850
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Documentos asociados

Preguntas frecuentes

  • Puede encontrar las características de su enganche directamente en la etiqueta del producto o en nuestro catálogo.

  • El valor D (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de lanza articulada.

  • El valor Dc (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de eje(s) central(es).

  • D = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81

  • Dc = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81

  • El valor S (expresado en kg) de un enganche constituye la carga estática vertical máxima admisible. Al planificar una carga, hay que asegurarse de no superar nunca este valor.

  • El valor V (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico vertical máximo admisible generado por un tren de carretera con remolque de eje(s) central(es).

  • V = [MMR del remolque x longitud de la plataforma del remolque x longitud de la plataforma del remolque x 2,4 (para un vehículo con suspensión mecánica) o 1,8 (para un vehículo con suspensión neumática)] / [longitud total del anillo en el centro del eje del remolque x longitud total del anillo en el centro del eje del remolque].

  • Si su travesaño está agrietado o dañado, aunque sea levemente, le recomendamos que reemplace el producto inmediatamente. De hecho, las propiedades mecánicas del producto pueden verse afectadas, lo que expone al producto a una posible rotura.

  • El N° OF de un producto Pommier corresponde al número de lote de fabricación. Está formado por el año y la semana de fabricación, así como el número de productos fabricados.

  • En nuestra página web, encontrará un catálogo de piezas de recambio en formato PDF. En él, encontrará todas las piezas de recambio disponibles para gran parte de los productos POMMIER.

  • No. Dejamos la perforación a nuestros clientes carroceros para que puedan ajustar el travesaño al vehículo de la mejor manera posible.