MERCEDES
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Welche Produkte sollten Sie je nach Bedarf wählen?
Referenz | Pläne | Dokumente | Gewicht | Marke | Modell | Jahreszahl | Bohrungen | LG | Typ | Pläne |
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2905692P4U |
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25 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 2xØ17 | 810 | Serie 400 - 500 | ||
2905692P5U |
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25 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 90x40 | 810 | Serie 400 - 500 | ||
2905692POU |
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25 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 83x56 | 810 | Serie 400 - 500 | ||
2905698MEZ |
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23 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 83x56 | 837 | Serie 400 - 500 (3,5t) | ||
2905698P5I |
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22 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 90x40 | 837 | Série 200 - 300 | ||
2905694POZC |
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18 | MERCEDES | CLASSE X | > 2018 | 83x56 | 1040 | TYPE 470 |
Referenz
Pläne
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Gewicht
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Typ
Pläne
2905692P4U
25
MERCEDES
Sprinter
2006>
2xØ17
810
Serie 400 - 500
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Pläne
Dokumente
Gewicht
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Typ
Pläne
2905692P5U
25
MERCEDES
Sprinter
2006>
90x40
810
Serie 400 - 500
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Dokumente
Gewicht
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Typ
Pläne
2905692POU
25
MERCEDES
Sprinter
2006>
83x56
810
Serie 400 - 500
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Pläne
Dokumente
Gewicht
Marke
Modell
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Bohrungen
LG
Typ
Pläne
2905698MEZ
23
MERCEDES
Sprinter
2006>
83x56
837
Serie 400 - 500 (3,5t)
Referenz
Pläne
Dokumente
Gewicht
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Typ
Pläne
2905698P5I
22
MERCEDES
Sprinter
2006>
90x40
837
Série 200 - 300
Referenz
Pläne
Dokumente
Gewicht
Marke
Modell
Jahreszahl
Bohrungen
LG
Typ
Pläne
2905694POZC
18
MERCEDES
CLASSE X
> 2018
83x56
1040
TYPE 470
Zugehörige dokumente
Häufig gestellte Fragen
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Die technischen Daten Ihrer Anhängerkupplung finden Sie direkt auf dem Etikett auf dem Produkt oder in unserem Katalog.
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Der D-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Drehschemelzug erzeugt wird.
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Der Dc-Wert (in kN) einer Kupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Starrdeichselzug erzeugt wird.
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D = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
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Dc = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
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Der S-Wert (in kg) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige vertikale statische Belastung. Bei einem Ladeplan sollten Sie darauf achten, diesen Wert niemals zu überschreiten.
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Der V-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige dynamische vertikale Kraft, die von einem Zug mit einem Starrdeichselanhänger erzeugt wird.
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V = [GZG des Anhängers x Länge der Anhängerplatte x Länge der Anhängerplatte x 2,4 (für ein Fahrzeug mit mechanischer Federung) oder 1,8 (für ein Fahrzeug mit Luftfederung)] / [Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse x Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse]
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Wenn Ihr Querträger gerissen oder beschädigt ist, wenn auch nur leicht, so empfehlen wir Ihnen, das Produkt dringend zu ersetzen. Dies liegt daran, dass die mechanischen Eigenschaften des Produkts beeinträchtigt werden können, wodurch das Produkt einem möglichen Bruch ausgesetzt wird.
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Die OF-Nummer auf einem Pommier-Produkt entspricht der Chargennummer der Herstellung. Sie besteht aus dem Jahr und der Woche der Herstellung sowie der Anzahl der hergestellten Produkte.
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Ein Ersatzteilkatalog ist auf unserer Website als PDF verfügbar. Er ermöglicht Ihnen, alle verfügbaren Ersatzteile für einen großen Teil der Pommier-Produkte zu finden.
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Beim Querträger handelt es sich um eine Anhängevorrichtung (Regelung R55), mit der eine Kupplung am Fahrzeug angebracht werden kann. Der Unterfahrschutz ist eine hintere Schutzvorrichtung (Regelung R58), die einem Stoßfänger ähnelt.