MERCEDES
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¿Qué productos debe elegir según sus necesidades?
Referencia | Planos | Documentos | Peso | Marca | Modelo | Milésimo | Taladros | LG | Tipo | |
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2905692P4U |
Descargar |
25 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 2xØ17 | 810 | Serie 400 - 500 | ||
2905692P5U |
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25 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 90x40 | 810 | Serie 400 - 500 | ||
2905692POU |
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25 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 83x56 | 810 | Serie 400 - 500 | ||
2905698MEZ |
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23 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 83x56 | 837 | Serie 400 - 500 (3,5t) | ||
2905698P5I |
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22 | MERCEDES | Sprinter | 2006> | 90x40 | 837 | Série 200 - 300 | ||
2905694POZC |
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18 | MERCEDES | CLASSE X | > 2018 | 83x56 | 1040 | TYPE 470 |
Referencia
Planos
Documentos
Peso
Marca
Modelo
Milésimo
Taladros
LG
Tipo
2905692P4U
25
MERCEDES
Sprinter
2006>
2xØ17
810
Serie 400 - 500
Referencia
Planos
Documentos
Peso
Marca
Modelo
Milésimo
Taladros
LG
Tipo
2905692P5U
25
MERCEDES
Sprinter
2006>
90x40
810
Serie 400 - 500
Referencia
Planos
Documentos
Peso
Marca
Modelo
Milésimo
Taladros
LG
Tipo
2905692POU
25
MERCEDES
Sprinter
2006>
83x56
810
Serie 400 - 500
Referencia
Planos
Documentos
Peso
Marca
Modelo
Milésimo
Taladros
LG
Tipo
2905698MEZ
23
MERCEDES
Sprinter
2006>
83x56
837
Serie 400 - 500 (3,5t)
Referencia
Planos
Documentos
Peso
Marca
Modelo
Milésimo
Taladros
LG
Tipo
2905698P5I
22
MERCEDES
Sprinter
2006>
90x40
837
Série 200 - 300
Referencia
Planos
Documentos
Peso
Marca
Modelo
Milésimo
Taladros
LG
Tipo
2905694POZC
18
MERCEDES
CLASSE X
> 2018
83x56
1040
TYPE 470
Documentos asociados
Preguntas frecuentes
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Puede encontrar las características de su enganche directamente en la etiqueta del producto o en nuestro catálogo.
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El valor D (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de lanza articulada.
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El valor Dc (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de eje(s) central(es).
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D = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
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Dc = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
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El valor S (expresado en kg) de un enganche constituye la carga estática vertical máxima admisible. Al planificar una carga, hay que asegurarse de no superar nunca este valor.
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El valor V (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico vertical máximo admisible generado por un tren de carretera con remolque de eje(s) central(es).
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V = [MMR del remolque x longitud de la plataforma del remolque x longitud de la plataforma del remolque x 2,4 (para un vehículo con suspensión mecánica) o 1,8 (para un vehículo con suspensión neumática)] / [longitud total del anillo en el centro del eje del remolque x longitud total del anillo en el centro del eje del remolque].
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Si su travesaño está agrietado o dañado, aunque sea levemente, le recomendamos que reemplace el producto inmediatamente. De hecho, las propiedades mecánicas del producto pueden verse afectadas, lo que expone al producto a una posible rotura.
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El N° OF de un producto Pommier corresponde al número de lote de fabricación. Está formado por el año y la semana de fabricación, así como el número de productos fabricados.
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En nuestra página web, encontrará un catálogo de piezas de recambio en formato PDF. En él, encontrará todas las piezas de recambio disponibles para gran parte de los productos POMMIER.
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El travesaño es un dispositivo de acoplamiento (Reglamento R55) que permite la instalación de un gancho en el vehículo. Por su parte, la barra antiempotramiento es un dispositivo de protección trasera (Reglamento R58) semejante a un parachoques.