New
ISUZU
zaloguj się
aby zapoznać się z cennikami, dostępnością oraz aby złożyć zamówienie wstępne
Jakie produkty należy wybrać w zależności od potrzeb?
Referencja | Plany | Dokumenty | Marka | modelu | Rocznik | Otwory | LG | Châssis cabine | Typ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2953278PHI6 |
Pobierz |
ISUZU | D-MAX | > 2020 |
83x56 2xØ17 |
1510 | N60 | ||
2953278SIG7 |
Pobierz |
ISUZU | Serie M21 | > 2020 |
83x56 2xØ17 |
700 | • | M21 (NLR87) Roues simples | |
2953278SIG6 |
Pobierz |
ISUZU ISUZU | Serie M21 Serie M21 | > 2020 > 2020 |
83x56 2xØ17 83x56 2xØ17 |
700 700 | • • | M21 (NLR87) Roues jumelées N35 (NNR85/88) | |
2953271SIG6 |
Pobierz |
ISUZU ISUZU | Serie N Serie N | > 2020 > 2020 |
83x56 2xØ17 83x56 2xØ17 |
850 850 | • • | M55 (NMR88) P65-P75 (NPR88/75) |
Referencja
Plany
Dokumenty
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
2953278PHI6
ISUZU
D-MAX
> 2020
83x56
2xØ17
2xØ17
1510
N60
Referencja
Plany
Dokumenty
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
2953278SIG7
ISUZU
Serie M21
> 2020
83x56
2xØ17
2xØ17
700
•
M21 (NLR87) Roues simples
Referencja
Plany
Dokumenty
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
2953278SIG6
ISUZU
ISUZU
Serie M21
Serie M21
> 2020
> 2020
83x56
2xØ17 83x56
2xØ17
2xØ17 83x56
2xØ17
700
700
•
•
M21 (NLR87) Roues jumelées
N35 (NNR85/88)
Referencja
Plany
Dokumenty
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
2953271SIG6
ISUZU
ISUZU
Serie N
Serie N
> 2020
> 2020
83x56
2xØ17 83x56
2xØ17
2xØ17 83x56
2xØ17
850
850
•
•
M55 (NMR88)
P65-P75 (NPR88/75)
Dostep zastrzezony
Najczęściej zadawane pytania
-
Cechy charakterystyczne sprzęgu podane są na etykiecie dołączonej do produktu lub w naszym katalogu.
-
Wartość D (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną poziomą siłę dynamiczną wytwarzaną przez zestaw drogowy z belką przegubową.
-
Wartość Dc (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną poziomą siłę dynamiczną wytwarzaną przez zestaw z osią lub osiami środkowymi.
-
D = [(DMC przyczepy x DMC ciągnika) / (DMC przyczepy x DMC ciągnika)] x 9,81
-
Dc = [(DMC przyczepy x DMC ciągnika) / (DMC przyczepy x DMC ciągnika)] x 9,81
-
Wartość S (wyrażona w kg) sprzęgu oznacza maksymalne dopuszczalne pionowe obciążenie statyczne. Podczas planowania załadunku należy uważać, aby nigdy nie przekroczyć tej wartości.
-
Wartość V (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną dopuszczalną dynamiczną siłę pionową wytwarzaną przez zestaw z przyczepą z osią lub osiami środkowymi.
-
V = [DMC przyczepy x długość platformy przyczepy x długość platformy przyczepy x 2,4 (w przypadku pojazdu z zawieszeniem mechanicznym) lub 1,8 (w przypadku pojazdu z zawieszeniem pneumatycznym)] / [całkowita długość ucha pośrodku osi przyczepy x całkowita długość ucha pośrodku osi przyczepy]
-
Jeżeli belka jest pęknięta lub uszkodzona, nawet nieznacznie, zalecamy pilną wymianę tego elementu. W przeciwnym razie właściwości mechaniczne produktu mogą ulec pogorszeniu, co naraża produkt na ewentualne pęknięcie.
-
Numer OF na produkcie Pommier odpowiada numerowi partii produkcyjnej. Poszczególne cyfry numeru to rok i tydzień produkcji, a także liczba wyprodukowanych produktów.
-
Katalog części zamiennych jest dostępny na naszej stronie internetowej w formacie PDF. Zawiera on wszystkie części zamienne dostępne dla większości produktów POMMIER.
-
Belka poprzeczna jest urządzeniem sprzęgającym (Regulamin nr 55) umożliwiającym montaż haka na pojeździe. Belka przeciwnajazdowa jest natomiast tylnym urządzeniem zabezpieczającym (Regulamin nr 58) podobnym do zderzaka.