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Tête de flèche BNA tournant à platine

Attelages
Tête de flèche BNA tournant à platine (1)
Tête de flèche BNA tournant à platine (2)
POMMIER

Tête de flèche BNA tournant à platine, fournie avec 8 vis CHC M20 x 65 et rondelles

  • R55-ECE

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Référence Plans Documents Poids Poids D (kN) Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi (t maxi) (t maxi) Dc (kN) S (kg) V (kN) Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi (t maxi) (t maxi)
2905917

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25 180 72 36 125 1000 90 51 26
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Plans
Documents
Poids Poids
D (kN)
Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi
(t maxi) (t maxi)
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi
(t maxi) (t maxi)
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Documents associés

Questions fréquentes

  • Vous pouvez trouver les caractéristiques de votre attelage directement sur l’étiquette collée sur le produit, ou sur notre catalogue.
  • La valeur D (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique horizontal maximal généré par un convoi à flèche articulée.
  • La valeur Dc (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique horizontal maximal généré par un convoi à essieu(x) central(aux).
  • D = [(PTR de la remorque x PTAC du porteur) / (PTR de la remorque + PTAC du porteur)] x 9,81
  • Dc = [(PTR de la remorque x PTAC du porteur) / (PTR de la remorque + PTAC du porteur)] x 9,81
  • La valeur S (exprimée en kg) d’un attelage constitue la charge statique verticale maximale admissible. Lors d’un plan de charge, vous devez veiller à ne jamais dépasser cette valeur.
  • La valeur V (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique vertical maximal admissible généré par un convoi avec une remorque à essieu(x) central(aux).
  • V = [PTR de la remorque x longueur du plateau de la remorque x longueur du plateau de la remorque x 2,4 (pour un véhicule à suspension mécanique) ou 1,8 (pour un véhicule à suspension pneumatique)] / [Longueur totale de l’anneau au centre de l’essieu de la remorque x Longueur totale de l’anneau au centre de l’essieu de la remorque]
  • Le sigle BNA signifie Bureau de Normalisation de l’Automobile, organisme de normalisation français pour les attelages en France.
  • Un crochet BNA est un crochet fixe avec une broche Ø68 mm. Un crochet DIN est, quant à lui, un crochet tournant avec une broche de Ø40 ou Ø50 mm)
  • Non, les produits ne sont pas compatibles entre eux. Si vous avez un crochet BNA, seul un anneau BNA pourra être attelé dessus. De même pour un crochet DIN.
  • Le N° OF sur un produit Pommier correspond au numéro de lot de fabrication. Il se compose de l’année et de la semaine de fabrication, ainsi que du nombre de produits fabriqués.
  • Vous pouvez trouver les couples de serrage de votre attelage directement sur l’étiquette collée sur le produit, ou bien dans la notice de montage livrée avec ce dernier.
  • Un catalogue Pièces Détachées est disponible sur notre site Internet au format PDF. Il vous permettra de trouver toutes les pièces détachées disponibles pour une grande partie des produits POMMIER.
  • Oui, il est possible de peindre son attelage. Il faut toutefois veiller à ce que les mécanismes restent fonctionnels et que la plaque d’identification du produit soit toujours lisible.
  • Si le dispositif d’attelage est homologué R55, il est reconnu comme valide dans l’ensemble des pays de l’Union Européenne. Vous pouvez donc l’utiliser partout en Europe.