Chape à broche Ø 25, visserie fournie(*)
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| Référence | Plans | Documents |
Poids
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D (kN) |
Convoi ED (t) maxi
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(t maxi)
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S (kg) |
Convoi EC (t) maxi
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(t maxi)
|
Ø | Øvisserie /classe | Type | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2905711 |
Télécharger |
2,7 |
12 20 |
5 8,5 |
1.5 3,5 |
120 120 |
5 8,5 |
1.5 3,5 |
17 | * |
Sur boule Sur broche |
||
| 2905712 |
Télécharger |
2,7 |
12 20 |
5 8,5 |
1.5 3,5 |
120 120 |
5 8,5 |
1.5 3,5 |
10,5 | M10 / 10.9 |
Sur boule Sur broche |
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| 2905713 |
Télécharger |
2,7 |
12 20 |
5 8,5 |
1.5 3,5 |
120 120 |
5 8,5 |
1.5 3,5 |
13 | M12/8.8 |
Sur boule Sur broche |
||
| 2905714 |
Télécharger |
2,7 |
12 20 |
1.5 3,5 |
1.5 3,5 |
120 120 |
1.5 3,5 |
1.5 3,5 |
17 | * |
Sur boule Sur broche |
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| 2905715 |
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2,7 |
12 20 |
5 8,5 |
1,5 3,5 |
120 120 |
5 8,5 |
1,5 3,5 |
17 | M16/8.8 |
Sur boule Sur broche |
Référence
Plans
Documents
Poids
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t maxi)
S (kg)
Convoi EC (t) maxi
(t maxi)
Ø
Øvisserie /classe
Type
Schéma
2905711
2,7
12
20
20
5
8,5
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3,5
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Sur boule
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Documents
Poids
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t maxi)
S (kg)
Convoi EC (t) maxi
(t maxi)
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Øvisserie /classe
Type
Schéma
2905712
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M10 / 10.9
Sur boule
Sur broche
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Référence
Plans
Documents
Poids
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t maxi)
S (kg)
Convoi EC (t) maxi
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Øvisserie /classe
Type
Schéma
2905713
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3,5
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M12/8.8
Sur boule
Sur broche
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Plans
Documents
Poids
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t maxi)
S (kg)
Convoi EC (t) maxi
(t maxi)
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Type
Schéma
2905714
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Sur boule
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Documents
Poids
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
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S (kg)
Convoi EC (t) maxi
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Type
Schéma
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M16/8.8
Sur boule
Sur broche
Sur broche
Documents associés
Questions fréquentes
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Vous pouvez trouver les caractéristiques de votre attelage directement sur l’étiquette collée sur le produit, ou sur notre catalogue.
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La valeur D (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique horizontal maximal généré par un convoi à flèche articulée.
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La valeur Dc (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique horizontal maximal généré par un convoi à essieu(x) central(aux).
-
D = [(PTR de la remorque x PTAC du porteur) / (PTR de la remorque + PTAC du porteur)] x 9,81
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Dc = [(PTR de la remorque x PTAC du porteur) / (PTR de la remorque + PTAC du porteur)] x 9,81
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La valeur S (exprimée en kg) d’un attelage constitue la charge statique verticale maximale admissible. Lors d’un plan de charge, vous devez veiller à ne jamais dépasser cette valeur.
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La valeur V (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique vertical maximal admissible généré par un convoi avec une remorque à essieu(x) central(aux).
-
V = [PTR de la remorque x longueur du plateau de la remorque x longueur du plateau de la remorque x 2,4 (pour un véhicule à suspension mécanique) ou 1,8 (pour un véhicule à suspension pneumatique)] / [Longueur totale de l’anneau au centre de l’essieu de la remorque x Longueur totale de l’anneau au centre de l’essieu de la remorque]
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Le N° OF sur un produit Pommier correspond au numéro de lot de fabrication. Il se compose de l’année et de la semaine de fabrication, ainsi que du nombre de produits fabriqués.
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Non, nous n’autorisons pas l’installation de systèmes de portage sur nos crochets à boule Pommier.
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Un catalogue Pièces Détachées est disponible sur notre site Internet au format PDF. Il vous permettra de trouver toutes les pièces détachées disponibles pour une grande partie des produits POMMIER.
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Le règlement R55 impose le positionnement de l’axe de la boule dans une plage de mesure comprise entre 350 et 420 mm par rapport au sol, véhicule en charge. (Plage de hauteur valable pour les véhicules M1 et N1 uniquement).
