Crochet (pour utilisation sur parc privé)
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| Référence | Plans |
Poids
|
D (kN) |
Convoi ED (t) maxi
|
(t maxi)
|
Dc (kN) | S (kg) | V (kN) |
Convoi EC (t) maxi
|
(t maxi)
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Ø | Type | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2905501 | 18,5 | 100 | 40 | 20 | 70 | 900 | 25 | 44 | 9 | 21 | Amortis fixe | ||
| 2905502 | 18,5 | 120 | 44 | 30 | 90 | 1000 | 35 | 44 | 13 | 21 | Amortis fixe |
Référence
Plans
Poids
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t maxi)
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi
(t maxi)
Ø
Type
Schéma
2905501
18,5
100
40
20
70
900
25
44
9
21
Amortis fixe
Référence
Plans
Poids
D (kN)
Convoi ED (t) maxi
(t maxi)
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi
(t maxi)
Ø
Type
Schéma
2905502
18,5
120
44
30
90
1000
35
44
13
21
Amortis fixe
Documents associés
Questions fréquentes
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Vous pouvez trouver les caractéristiques de votre attelage directement sur l’étiquette collée sur le produit, ou sur notre catalogue.
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La valeur D (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique horizontal maximal généré par un convoi à flèche articulée.
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La valeur Dc (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique horizontal maximal généré par un convoi à essieu(x) central(aux).
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D = [(PTR de la remorque x PTAC du porteur) / (PTR de la remorque + PTAC du porteur)] x 9,81
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Dc = [(PTR de la remorque x PTAC du porteur) / (PTR de la remorque + PTAC du porteur)] x 9,81
-
La valeur S (exprimée en kg) d’un attelage constitue la charge statique verticale maximale admissible. Lors d’un plan de charge, vous devez veiller à ne jamais dépasser cette valeur.
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La valeur V (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique vertical maximal admissible généré par un convoi avec une remorque à essieu(x) central(aux).
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V = [PTR de la remorque x longueur du plateau de la remorque x longueur du plateau de la remorque x 2,4 (pour un véhicule à suspension mécanique) ou 1,8 (pour un véhicule à suspension pneumatique)] / [Longueur totale de l’anneau au centre de l’essieu de la remorque x Longueur totale de l’anneau au centre de l’essieu de la remorque]
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Non, le règlement R55 stipule qu’un dispositif d’attelage ne peut pas être utilisé sur route si celui-ci n’est pas homologué.
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Le N° OF sur un produit Pommier correspond au numéro de lot de fabrication. Il se compose de l’année et de la semaine de fabrication, ainsi que du nombre de produits fabriqués.
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Vous pouvez trouver les couples de serrage de votre attelage directement sur l’étiquette collée sur le produit, ou bien dans la notice de montage livrée avec ce dernier.
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Un catalogue Pièces Détachées est disponible sur notre site Internet au format PDF. Il vous permettra de trouver toutes les pièces détachées disponibles pour une grande partie des produits POMMIER.
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Oui, il est possible de peindre son attelage. Il faut toutefois veiller à ce que les mécanismes restent fonctionnels et que la plaque d’identification du produit soit toujours lisible.
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Si le dispositif d’attelage est homologué R55, il est reconnu comme valide dans l’ensemble des pays de l’Union Européenne. Vous pouvez donc l’utiliser partout en Europe.
